
Dé Zakelijke laadpaal installateur.
Van één laadpunt tot een compleet laadplein met load balancing, MID-meting en backoffice. Inclusief begeleiding bij de SPRILA-subsidie 2026 en installatie door onze eigen gecertificeerde monteurs.
4.8 Beoordeeld op GoogleStel uw laadpaal samen
★★★★★"We zijn zeer tevreden over Connect Techniek. Goede voorlichting, afspraken nakomen en zeer tevreden over de montage."

Wat is een zakelijke laadpaal?
Een zakelijke laadpaal is een laadpunt op eigen of gehuurd bedrijfsterrein waarmee uw wagenpark, medewerkers en bezoekers elektrisch laden. Anders dan een consumentenlader is een zakelijke laadoplossing gebouwd op meerdere gebruikers: met load balancing over de laadpunten, een MID-gecertificeerde kWh-meter per punt en een backoffice om laadsessies te registreren en door te belasten. Connect Techniek levert en installeert deze systemen bij bedrijven door heel Nederland.
Wij nemen het volledige traject uit handen: van onafhankelijk advies en de SPRILA-subsidieaanvraag tot de vakkundige installatie inclusief groepenkast en bekabeling, door onze eigen gecertificeerde monteurs.
- Van één laadpaal tot compleet laadplein
- InstallQ-erkende eigen monteurs
- Inclusief SPRILA-subsidiebegeleiding

Meer dan een stopcontact op een paal.
Een zakelijke laadoplossing is gebouwd op meerdere gebruikers en op uw bedrijfsvoering. Load balancing voorkomt dure netverzwaring, een backoffice regelt het doorbelasten van laadsessies, en met een MID-meter verdient elke geladen kWh via de ERE-regeling geld terug.
Load balancing: geen verzwaring nodig
Load balancing verdeelt het beschikbare vermogen automatisch en dynamisch over de laadpunten en houdt rekening met het verbruik van uw pand. Zo laden meerdere voertuigen tegelijk zonder dat uw hoofdaansluiting overbelast raakt. Meer laadpunten erbij? Dat kan vaak binnen uw bestaande aansluiting, zonder een dure en trage verzwaring.


Doorbelasten en geld terug via ERE
Elke laadsessie wordt per pas of app geregistreerd, zodat medewerkers op kosten van de zaak laden, bezoekers uw tarief betalen en thuisladers automatisch worden vergoed. Bovendien levert een MID-gecertificeerde meter via de ERE-regeling momenteel circa 7 tot 10 cent per geladen kWh op (marktprijs 2026). Bij een wagenpark dat op eigen terrein laadt, telt dat jaarlijks serieus op.
SPRILA-subsidie 2026 voor uw zakelijke laadpaal.
De SPRILA-regeling (Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur) vergoedt in 2026 een fors deel van de investering in zakelijke laadpalen en laadpleinen. De aanvraagperiode loopt van 20 januari tot en met 18 december 2026 bij RVO, met een minimum van 2.500 euro subsidie per locatie en een staatssteunplafond van 40 procent voor het mkb. AC-laadstations vanaf 11 kW en DC-laadstations vanaf 20 kW komen in aanmerking, inclusief basisinfrastructuur zoals bekabeling.
Let op de volgorde van aanvragen: onder de 25.000 euro vraagt u de subsidie achteraf aan, boven de 25.000 euro juist vooraf, voordat u de installatieopdracht geeft. Wij leveren alle technische stukken en offertes aan die u voor de aanvraag bij RVO nodig heeft, zodat u zich op uw onderneming kunt richten.
Ook een laadpaalplicht speelt mee: op grond van de EPBD-richtlijn moeten bestaande utiliteitsgebouwen met meer dan 20 parkeervakken sinds 2025 minimaal één laadpunt hebben. Bij nieuwbouw of ingrijpende renovatie geldt de plicht al vanaf 10 parkeervakken. Wij zorgen dat uw pand voldoet én klaar is voor de toekomst.

Zakelijke laadpaal inclusief installatie.
Onze eigen gecertificeerde monteurs verzorgen het volledige proces: van graafwerk en bekabeling tot de groepenkast, montage en configuratie van de backoffice. U heeft één aanspreekpunt uit de regio en ontvangt garantie op de installatie, zodat uw laadplein niet alleen vandaag maar ook de komende jaren betrouwbaar draait.
Met ruim 1.000 voltooide installaties en gemiddeld een 4.8 op Google weet u dat uw bedrijf bij Connect Techniek in goede handen is.
In 4 stappen naar uw zakelijke laadplein.
Van offerte tot het moment dat uw wagenpark voor het eerst inplugt, bij Connect Techniek weet u precies wat u kunt verwachten. Geen verborgen kosten, geen verrassingen.

De vertrouwde gezichten achter uw laadplein.
Geen onderaannemers of wisselende ploegen: bij Connect Techniek wordt uw zakelijke laadinfrastructuur geplaatst door onze eigen, vaste monteurs. Vakmensen die u herkent, van de eerste schouw tot de oplevering en de service daarna.
Vraag direct uw offerte aanZakelijke laadpaal: uw vragen.
Antwoorden op basis van de regelgeving en subsidiebedragen van 2026. Klik een vraag open. Staat uw vraag er niet tussen? Bel ons gerust.
De hoogte hangt af van het type laadstation, het vermogen en uw bedrijfsgrootte, en loopt van enkele honderden euro’s per AC-laadpunt tot tienduizenden euro’s voor DC-snelladers. Het subsidiebedrag per locatie is minimaal 2.500 euro en mkb-bedrijven ontvangen hogere bedragen dan grote bedrijven, met een staatssteunplafond van 40 procent voor mkb (bron: RVO). Wij rekenen tijdens het advies uit waar u recht op heeft.
De regeling loopt van 20 januari tot en met 18 december 2026 en wordt aangevraagd bij RVO met minimaal eHerkenning niveau 3. De volgorde is belangrijk: vraagt u minder dan 25.000 euro aan, dan dient u de aanvraag na de aanleg in, binnen 13 weken of in hetzelfde kalenderjaar. Boven de 25.000 euro moet de subsidie vooraf zijn aangevraagd en toegekend voordat u de installatieopdracht geeft. Wij leveren alle technische stukken en offertes aan die u nodig heeft.
In veel gevallen wel. Op grond van de Europese EPBD-richtlijn moeten bestaande utiliteitsgebouwen met meer dan 20 parkeervakken sinds 2025 minimaal een laadpunt hebben. Bij nieuwbouw of ingrijpende renovatie met meer dan 10 parkeervakken geldt de plicht ook, inclusief leidinginfrastructuur voor 1 op de 5 vakken. De opvolger EPBD IV scherpt deze eisen vanaf medio 2026 verder aan. Wij zorgen dat uw pand voldoet en klaar is voor de toekomst.
AC-laadpalen van 11 tot 22 kW zijn de standaard voor medewerkers en bezoekers die enkele uren parkeren: betaalbaar, betrouwbaar en subsidiabel vanaf 11 kW. DC-snelladers vanaf 20 kW zijn interessant als voertuigen snel weer weg moeten, zoals bij servicewagens of logistiek. Voor de meeste mkb-situaties is een slim AC-laadplein met load balancing de beste keuze; DC voegen we toe waar de bedrijfsvoering erom vraagt.
Meestal wel, dankzij load balancing. Het slimme laadsysteem verdeelt het beschikbare vermogen automatisch over de laadpunten en houdt rekening met het verbruik van uw pand. Zo laadt u met meerdere voertuigen tegelijk zonder de aansluiting te overbelasten of direct te verzwaren. Is de aansluiting echt te krap, dan is een combinatie met een stationaire batterij een sterke oplossing, die bovendien via SPRILA wordt gesubsidieerd met 85 euro per kWh voor mkb.
Ja. De zakelijke laadpalen die wij plaatsen hebben een MID-gecertificeerde kWh-meter en ondersteunen backoffice-systemen, waarmee laadsessies per pas of app worden geregistreerd en automatisch verrekend. Medewerkers laden op de zaak, bezoekers betalen een door u ingesteld tarief, en laadt een medewerker thuis voor de zaak, dan kan die stroom via dezelfde systematiek worden vergoed.
Via de ERE-systematiek voor hernieuwbare energie in vervoer leveren geregistreerde geladen kWh’s een marktvergoeding op van momenteel circa 7 tot 10 cent per kWh (marktprijs 2026). Voorwaarde is een laadpaal met ingebouwde MID-gecertificeerde meter, waar onze Zaptec-, Peblar- en Nexblue-laadpalen standaard op zijn voorbereid. Bij een wagenpark dat op eigen terrein laadt, telt dit jaarlijks serieus op.
Een enkele slimme AC-laadpaal inclusief vakkundige installatie begint doorgaans rond de 1.500 tot 2.500 euro exclusief btw. Een laadplein met meerdere punten, load balancing en backoffice ligt hoger en is sterk situatieafhankelijk. Daar staan de SPRILA-subsidie, btw-teruggave en investeringsaftrek tegenover. Na een schouw van uw locatie ontvangt u van ons een vaste, transparante prijs.
Ons sterkste argument?
De woorden van onze klanten.
Projecten
Werk dat voor zich spreekt.
Een selectie van recente installaties in Limburg en Brabant, vakkundig uitgevoerd door onze eigen monteurs.

Energie opslaan, compact en stil
In Herten installeerden we een thuisbatterij die de woning klaar maakt voor slim energiebeheer. Compact gemonteerd, netjes aangesloten, onzichtbaar effectief.
Bekijk projecten
Thuisladen zonder gedoe, netjes weggewerkt
Voor deze woning in Roermond plaatsten we een laadpaal die technisch klopt en visueel rustig blijft. Alles netjes weggewerkt, direct gebruiksklaar.
Bekijk projecten
Zonnepanelen naadloos langs de daklijn
Strak gelegd, netjes aangesloten en klaar voor de komende jaren. De installatie in Posterholt combineert maximale opbrengst met een rustige uitstraling.
Bekijk projectenBezoek onze Showroom in Roermond.
Onze showroom biedt een inspirerende omgeving waar u onze producten live kunt bekijken en ervaren. Ons deskundige team staat klaar om al uw vragen te beantwoorden, onder het genot van een kopje koffie.







