Dé Nexblue laadpaal Specialist van het Zuiden.

De Edge 2 is onze slimme instapper voor thuis: laden tot 22 kW, app-bediening, zonne-overschotladen en V2G-ready — ideaal als u puur privé laadt.

De Edge Max voegt daar een ingebouwde MID-meter en OLED-display aan toe, waardoor hij geschikt is voor de ERE-vergoeding en zakelijke verrekening. De Delta Max is bedoeld voor VvE’s en bedrijfsterreinen: modulair uitbreidbaar met load balancing via Nexus RF, zodat meerdere laadpunten op één aansluiting werken zonder overbelasting.

Voor pure thuissituaties (1 auto) volstaat de Edge 2 of Edge Max ruimschoots. Bij twijfel adviseren wij u graag persoonlijk welk model bij uw situatie past.

Dat hangt af van het model. De Edge Max en Delta Max beschikken over een ingebouwde MID-gecertificeerde meter (klasse B) — precies de voorwaarde om als particulier of bedrijf mee te doen aan de ERE-regeling (Emissiereductie Eenheden) die op 1 januari 2026 is ingegaan. De Edge 2 heeft geen MID-meter en is daarmee niet ERE-geschikt.

Een losse MID-meter in de meterkast is voor particulieren niet toegestaan — de meter moet in de laadpaal zelf zitten. Daarmee zijn de Edge Max en Delta Max direct geschikt, terwijl veel andere laadpalen afvallen.

Aanmelden voor de regeling doet u via een erkende inboekdienstverlener. De vergoeding bedraagt momenteel circa € 0,07 tot € 0,10 per geladen kWh.

Ja. Elke Nexblue ondersteunt zowel 1-fase als 3-fase en wordt door onze monteur op uw aansluiting ingeregeld. Op een 1-fase huisaansluiting laadt u tot 7,4 kW, op 3-fase tot 22 kW.

Heeft u nu een 1-fase aansluiting maar wilt u in de toekomst snelladen? Wij maken uw meterkast desgewenst direct klaar voor 3-fase — dan profiteert u meteen van de volle snelheid.

Absoluut. De Nexblue is voorbereid op zonnepanelen-integratie via de Zen CT-sensor of P1-module (slimme meter-uitlezing). Deze leest uw slimme meter uit en stuurt de laadpaal aan op basis van uw eigen opwek. Het resultaat: u laadt uw auto op met gratis, groene stroom van uw eigen dak.

In combinatie met de ERE-vergoeding kunt u zelfs dubbel profiteren: u krijgt een hogere ERE-vergoeding wanneer u kunt aantonen dat u laadt met eigen opgewekte zonnestroom (mits uw zonnepanelen voorzien zijn van een Bruto Productie Meter).

V2G (Vehicle-to-Grid) is de techniek waarmee uw elektrische auto niet alleen laadt, maar ook stroom teruglevert — aan uw woning (V2H) of aan het elektriciteitsnet. Zo wordt uw auto-accu in feite een mobiele thuisbatterij.

De Edge 2, Edge Max en Delta Max zijn ISO 15118-ready en hardwarematig V2G-voorbereid. Zodra de Nederlandse regelgeving, uw auto en uw meterkast V2G ondersteunen, kunt u deze functie activeren zonder dat er een nieuwe laadpaal nodig is.

Een standaard Nexblue installatie wordt meestal in 3 tot 5 uur uitgevoerd — in één werkdag dus. De volledige doorlooptijd van offerte tot oplevering is normaliter 1 tot 2 weken.

U hoeft zelf niets te regelen: wij verzorgen de complete installatie inclusief eventuele aanpassingen in de groepenkast, het trekken van de kabel, het configureren van de Nexblue app en de oplevering.

Dat verschilt per situatie. Wij geloven in een eerlijke prijs die past bij úw woning — daarom werken we niet met onduidelijke vanaf-prijzen, maar met een vrijblijvende offerte op maat.

De prijs hangt onder andere af van het gekozen model, de kabelafstand tot de meterkast, een eventuele uitbreiding van uw groepenkast en gewenste accessoires zoals een montagepaal of de Zen CT-sensor voor load balancing. Alles altijd inclusief installatie door onze eigen monteurs.

Vraag uw persoonlijke offerte aan en u ontvangt binnen 24 uur een vaste, transparante prijs — zonder verrassingen achteraf.

Jazeker! U bent van harte welkom in onze showroom aan de Molengriendweg 1 in Roermond. Daar hebben we de Nexblue-modellen live opgesteld, zodat u het strakke ontwerp en de afwerking zelf kunt ervaren voordat u kiest.